| 品牌：鑫通机械 | 型号：DW1-90 | 产品别名：掘进台车 |
| 适用范围：隧道、井下、水电工程 | 凿孔直径：45-76mm | 凿孔深度：34m |
| 凿孔速度：0.8-2mm/min | 冲击能量：400 | 冲击频率：47Hz |
| 规格：凿岩锚杆台车 |
鑫通DW1-90单臂凿岩台车服务于湖北黄岗陈家湾隧道：
凿岩台车安全要点控制
（１）凿岩台车属于大型隧道施工设备，停放位置的地基基础应稳定，禁止把凿岩台车停放在边坡失稳或者有失稳征兆的地面附近，并且停放台车的场地采用混凝土硬化。停车场地周围排水应通畅，防止地基被水浸泡后下沉，有条件的工地搭设专用的凿岩台车停车棚，满足标准化施工要求并且方便凿岩台车日常维护。
（２）凿岩台车停放后必须把支腿升好，确保凿岩台车平衡。如果现场场地受限必须停在未硬化的地面上时，支腿下应垫枕木或者钢板。
（３）在凿岩台车行使之前，操作人员应提前查勘道路的宽度、道路路面情况、道路边坡稳定情况、需要穿越建（构）筑的净空、转弯半径等是否满足电脑凿岩台车行驶要求，如果道路路况存在安全隐患应禁止通行。
（４）凿岩台车钻孔过程中严禁闲杂人员在凿岩台车臂架下行走，堵底板炮孔的人员应在钻孔完成且臂架停止工作后进行堵孔。若需要在掌子面紧急维修时，应停止臂架作业并且把出现故障的臂架移动到与另外两个臂架不干扰的位置，方可进行维修作业，并应尽量减少堵孔人员和维修人员的数量。
凿岩台车成孔速度快，岩性较硬时，相对于常规钻孔速度更快；成孔孔径较大时，增加了清孔、装药的便捷性，提高了该工序的工效；机组作业人员劳动强度低，噪声小，掌子面的视线较好；安全性能较高，掌子面作业人员由１４人降低至３人，且台车配置了固定的作业平台和防护，可有效防止落石伤人。
江西鑫通研发团队通过不间断的技术攻关和市场调研，根据技术的进步和市场需求的不断变化，将产品不断升级换代。随着湿喷机械化施工工艺以其低成本、高效率、施工质量好的特点，越来越得到施工单位的高度认可。
